天津导轨活塞杆批发来电咨询「苏桂液压机械」

     从具体的使用范围上来看，现在活塞杆主要还是使用在一些液压气动和工程机械中，要是都能够知道这些具体的优势，我们建议在选择的时候可以选择厂家度比较高，产品质量有保障的企业，在具体的使用过程中不仅成本比较低，在实际的效率上会更好，自然也就能够知道这样的产品是不是都比较好，在详细认识到这些优势之后，自身在选择的时候也都比较容易。

     在很多的汽车制造中使用活塞杆时比较多，还有就是一些塑料机械的导柱或者是包装机械和印刷机械的轴承中，使用的时候效果确实是比较好，而且现在市场中款式类型比较多，能够满足的需求也比较多，大家都是在看到了这些基本的优势之后，在选择的时候就会更加的放心，毕竟活塞杆要是使用的好了，在整个生产加工过程中是可以带来很多的好处，也可以发挥更多的作用。

对液压油缸，气缸及液压系统来说，密封件的优劣对于其功能，设计以及使用寿命等具有决定性的影响。

为了满足工业界对使用密封件解决方案的需要，要求活塞杆密封件能均匀作用在密封区域，耐磨损，良好的介质相容性，摩擦小，耐高低温，结构紧凑并且安装方便。

这些参数的重要性以及它们的极限值一般取决于专门用途的要求。由于优化了密封件的几何形状和结构，并且使用了诸如特康和佐康这样的材料，这些迷瞪间完满足工业界在技术和经济方面的要求。

活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。活塞杆采用38CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有韧性，又具有较好的耐磨性。

活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了确保加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用架子。

零件上的很多表面都可以以两端面作为基准进行加工；两端的中心轴线是设计基准；选用中心轴线为定为基准，可确保表面后的加工位置精度，实现了设计基准和工艺基准的重合。由于两轴面的精加工工序要求余量小且均匀，可利用其自身作为基准。

在加工时应修研中心孔，并确保中心孔的清洁，中心孔与顶间松紧程度要适宜，并确保良好的润滑。在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。